mti
2020.03.25. 12:37
Egy éve szélviharban ledőlt a rézkakas, melyet a felújítás után szereltek fel az új toronycsúcsra.
Az 1,8 tonnás szerkezetet egy speciális daruval emelték fel a helyére.
Európa egyik legnagyobb jelenlegi vasúti projektjén járt a Magyar Építők: a 4,38 milliárd eurós költségkerettel bíró építkezés már a célegyenesben tart. A 27,3 kilométeres alagút két járata elkészült, zajlik a vasúti pálya és a működéshez szükséges műszaki rendszerek kiépítése. A tervek szerint 2029 végén indulhat meg a forgalom.