A kenderesi neobarokk állomás műemléki védelem alatt áll, a munkálatokat a restauráció területén elismert portfólióval rendelkező Épkar végezte el.
Elkészült a Horthy Miklós különvonatjait is egykor fogadó kenderesi vasútállomás felújítása – derül ki a kivitelező közleményéből. A Magyarország két világháború közötti kormányzójának kastélya közelében található épület 1931-ben nyerte el azt a formáját, melyet most az Épkar Zrt. állított vissza.
A 2017-ben kormányhatározattal elindított projektben a cég folyamatosan együttműködött az örökségvédelmi szervekkel, hogy az állomás minden tekintetben a mintegy 90 évvel ezelőtt látható stílusjegyeket megőrizve és visszaállítva újulhasson meg.
A projektben egyebek mellett
A Szolnok megyei Kenderes történelmi örökségének köszönheti a méretéhez képest vártnál nagyobb és díszesebb műemlékállomást, mely a MÁV 102-es vasútvonalán található.






Időtálló lesz? Rentábilisan működik majd? Különleges élmény, amikor egy befejezett projekt után leül egy asztal köré beszélgetni a tervező, a kivitelező és az üzemeltető akár ilyen kritikus kérdésekről is. A Hungaroring megújítása kapcsán ez történt. A Kortárs Építészeti Központ (KÉK) idei záróeseménye az ikonikussá vált Formula-1-es versenyhelyszín megújításának projektjéről szólt. Arról, hogyan felelt meg a hazai tervezői és kivitelezői szakma a menet közben is változó nemzetközi követelményeknek. A szoros ütemezéssel megvalósított projekt kulisszatitkai mellett arról is beszéltek a résztvevők, milyen megoldásokkal tették egész évben használható rendezvényközponttá a mogyoródi versenypályát.